Íránské raketové útoky způsobily ve Spojených arabských emirátech (SAE) škody na letišti v Dubaji, v přístavu Jebel Ali a na civilní infrastruktuře po celém městě. Ale pro zlato je klíčové letiště. Zlato se totiž přepravuje v nákladových prostorech komerčních dopravních letadel.
Vysoký poměr hodnoty vůči váze činí leteckou dopravu finančně výhodnou. Jedna malá paleta může nést miliony dolarů. Silniční nebo lodní doprava není alternativou. Přeprava cenného nákladu po souši nebo po moři je pojišťovnami a logistickými firmami považována za příliš riskantní.
Zástupci obchodních a logistických firem European Business Magazine potvrdili, že zásilky přes Dubaj se zastavily. „Jeden obchodník popsal pondělí jako den strávený snahou přesměrovat zásilky, které měly projít emirátem. Problém je v tom, že nebylo kam přesměrovat, protože infrastruktura Dubaje, rafinérská kapacita a zavedené řetězce úschovy zlata se nedají rychle nahradit.“
Obchodní marže u zlata v sousední Saúdské Arábii proto výrazně vzrostly. Pokud narušení trhu potrvá, obchodníci očekávají, že se marže zvýší i v Indii a na dalších asijských trzích, které odebírají zlato z Dubaje. Indie sama o sobě představuje podstatný díl světové poptávky po zlatě a její rafinerie a klenotníci se na stabilní dodávky přes SAE spoléhají.
PSALI JSME: Rusko přehodilo zlatou výhybku z Dubaje do Hongkongu
Situace tak připomíná pandemii v roce 2020, kdy byly přerušeny lety mezi Londýnem a New Yorkem. Banky se zásobami fyzického zlata, jako tehdy měla JPMorgan, dokázaly z této situace profitovat. Stejná dynamika se odehrává i nyní, kdy instituce, které drží kovy mimo Perský záliv, získávají cenovou výhodu.
„Pokud se lety obnoví během dní, narušení se projeví jen krátkodobým nárůstem marží. Pokud však vzdušný prostor v Perském zálivu zůstane nebezpečný týdny, důsledky budou horší.
Obchodníci, kteří nebudou schopni plnit závazky, mohou být nuceni k náhradám v hotovosti, což naruší cenové mechanismy. Centrální banky a institucionální držitelé zlata sice mají rezervy, ale ty na dlouhodobé uzavření nejrušnějšího koridoru drahých kovů na světě nestačí.“
Uzavírka zlatovodu v Dubaji sice nemusí v příštích dnech zvýšit cenu zlata, ale zadržuje část nabídky, která by za normálních okolností růst ceny brzdila. Pokud zlatovod zůstane nefunkční týdny, rekordní cena zlata 5 608,35 dolaru za unci podle místních už nemusí dlouho platit.
PSALI JSME: Další globální centrum obchodu se zlatem
(rek)
