Sazba daně se má vrátit na úroveň, kde byla až do loňského června, kdy ji stát snížil. Dočasně snížená sazba měla hlavně ulevit dopravcům kvůli loňským vyšším cenám. Ceny ale od té doby klesly, a proto se vláda rozhodla daň zvýšit, aby získala víc peněz do rozpočtu. Analytici dotázaní ČTK již dříve odhadli, že nafta by mohla v důsledku zvýšení sazby daně podražit o 1,80 Kč na litr.
Vláda tvrdí, že i kdyby prodejci promítli plně do ceny navýšenou sazbu daně, bude cena nafty v tuzemsku stále nižší nebo porovnatelná ve srovnání s okolními státy. „Stav zvýšených cen motorové nafty se ovšem razantně změnil v první polovině roku 2023, kdy ceny této komodity pro konečného spotřebitele v České republice výrazně poklesly tak, že jsou v měsíci dubnu 2023 jedny z nejnižších v Evropské unii,“ stojí v důvodové zprávě. Větší část peněz z navýšené daně získá státní rozpočet a zhruba desetinu obdrží Státní fond dopravní infrastruktury.
Předsedkyně opozičního klubu ANO Alena Schillerová chce ve druhém čtení předložit pozměňovací návrh, který by odložil účinnost zvýšení daně na konec roku, tedy tak, aby se daň teď neměnila. Podle nyní platného zákona by daň od příštího roku stejně vzrostla. Schillerová obvinila vládu, že zvýšení daně chtěla prosadit v tichosti. Argumentovala tím, že zatímco snížení daní se většinou do cen příliš nepromítne, zvýšení naopak ano, a proto je vládní krok proinflační. Je podle ní také nepředvídatelný. „Toto je všechno možné jenom ne předvídatelné,“ připojil se Patrik Nacher (ANO).
Naproti tomu předseda koaličního klubu TOP 09 Jan Jakob odmítl, že by vláda chtěla daň zvýšit v tichosti. Snížení daně se podle něj projevilo, ale důvody pro snížení už podle něj přestaly platit. Toto mimořádné opatření tak podle něj postrádá smysl. „Mimořádnost tohoto opatření už rozhodně není nezbytná,“ uvedl.
Tvrzení Schillerové o proinflačním vlivu odmítl Jan Kuchař (STAN). Uvedl mimo jiné, že dopravci i speditéři kalkulovali s cenami přes 40 korun za litr nafty, zatímco nyní se dá natankovat třeba i za 27 korun. Růst cen na 30 korun podle něj inflační dopad v dopravě mít nebude, ani to nepřinese nevýhodu tuzemským dopravcům. „Já si myslím, že 1,50 Kč musí předvídat každý dopravce,“ podotkl.
(ČTK)
