Dohodu má teď v rukách brazilská vláda. Ta drží takzvanou zlatou akcii, která jí dává právo obchod vetovat.
Tržní kapitalizace brazilského podniku se nyní pohybuje kolem 3,71 miliardy dolarů (80,4 miliardy Kč). Jeho akcie na burzách v Sao Paulu i v New Yorku na zprávu reagovaly růstem o 21 procent, na akcie Boeingu neměla prakticky žádný dopad.
Boeing a Embraer už delší dobu spolupracují na některých projektech, jako je bezpečnost na ranvejích nebo alternativní paliva pro trysková letadla a nejnověji na společném prodeji vojenských letounů KC-390. Aby získal přízeň brazilské vlády, nabízí Boeing ochranu značky, managementu i pracovních míst a je ochoten v dohodě zohlednit zájmy státu.
Zlatá akcie
V podniku, který byl plně privatizován v roce 2006, si stát drží takzvanou zlatou akcii, která mu dává právo vetovat změny ve vlastnické struktuře a v programu výroby vojenské techniky. Podle informací agentury Reuters se však práva zlaté akcie na tento případ nevztahují.
Airbus se před dvěma měsíci dohodl na koupi kontrolního podílu v programu výroby letounů CSeries kanadského výrobce Bombardier. Mluvčí Boeingu tehdy označil partnerství evropské a kanadské firmy za diskutabilní dohodu dvou státem podporovaných konkurentů. Boeing je přesvědčen, že letadla CSeries se v důsledku dotací prodávají ve Spojených státech za uměle nízkou cenu a na konkurenci si stěžoval.
Americká vláda hodlá na dovoz letadel CSeries uvalit antidumpingové clo téměř 300 procent. O kauze bude rozhodovat americká Komise pro mezinárodní obchod (ITC) počátkem příštího roku. Je ale možné, že spor se posune na vyšší úroveň, neboť Kanada zvažuje stížnost u Světové obchodní organizace (WTO).
(ČTK)
